ラジオフライヤー関係のオークションを見ているとワゴン（ＡＴＷ系）の純正エアータイヤが時々、割安に出品されています。いじりたい方はチャンスですよ。
画像をお借りしました。
エアータイヤじゃない＃１８クラシックレッドワゴンや＃９３Ｂレンジャーワゴンでは使えません（このままではね！）。が・・少し、切った、削ったをすれば問題なく使えます。
タイヤのハブ部分を１８ｍｍ程短くすれば終わりです。こ・れ・だ・け・でＯＫ。
１８ｍｍはこの辺、タイヤの側面より凹んでいるのでちょっと面倒かな
ホイール部分側面からは２５ｍｍ程あります
金鋸しかないのでこれで切ってみます。
タイヤを傷つけない為にダンボールをつけました（なるべく薄くて丈夫なものがＧＯＯＤ）
ダンボールの厚み分だけ長く残ってしまいますが・・・
残ったのは約１５ｍｍですから１０ｍｍ位の切断でした。ダンボールをもっと薄くしたり、スパンの短い糸鋸ならもっと長く切断できるかもしれません。
ちょっと、装着
これでは、ハブキャップの役目を果たせません。
ちょうど、いい感じです。
当工房には旋盤があったのでさほど問題も無く削れましたが、旋盤が無い場合は大変だとおもいます。リューターやサンダー、ヤスリやカンナ、彫刻刀。身近に便利なものがあるので、他の方法を考える力が衰えています。良い方法がありましたらコメント欄から教えてください。よろしくお願いいたします。
話を戻しますが、削りすぎても問題がありますので要注意です。
ノーマルタイヤ
削りすぎるとタイヤとリアシャフトステーが接触してしまいます。（少しだけならステーを潰せばセーフ）ですが・・。削りすぎた場合はワッシャーを挟む対策も有効ですね。
必要ないけど、寸法的な参考図はこちら、ラジオフライヤーワゴン 前後輪シャフト タイヤ寸法
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- チャレンジしたけどうまくいかない・・・
- 思ったよりたいへんだ・・・
- 自分でやるのはめんどうだ・・・
- 等など・・・
当工房でこの加工賜ります。
加工途中の物も未加工のものもＯＫです（短くした部分を長くすることはできません）
料金は４本で３０００円＋往復の運賃になります。。割安感なくなっちゃうかも！
初めまして！拝見させて頂きました(^.^)自分もエアタイヤじゃないフライヤーを所有しており、エアタイヤに変えたいなぁと今日、格安でエアタイヤ買いました(^ ^)取り付け方法凄く勉強になりました！届き次第装着したいと思います(*^^*)
質問なのですが最終的にホイル側から何センチくらい出っ張りを残せばベストでしょうかぁ？良ければ教えて頂きたいたいです(^.^)宜しくお願いします(*^^*)
ハブキャップの深さが１３ｍｍ位なので、その位でいいのではないかとおもいます。よろしくお願いいたします。